Сальник колінчатого вала передній Hyundai/Kia/Mobis 21421-2E300
|
218 грн.
в наявності
|
- Виробник
- Hyundai/Kia/Mobis
- Каталоговий номер
- 21421-2E300
- Схемы
- смотреть →
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - Hyundai: I40, IX35, Sonata, Tucson
- - KIA: Carens, Optima, Sportage
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника Hyundai/Kia/Mobis
Південнокорейська автомобілебудівна компанія, бренд належить концерну Hyundai-Kia Motor Co.
Як відомо, концерн Hyundai-KIA володіє підрозділом Mobis, яке займається виробництвом запчастин на автомобілі даної компанії для поставок на вторинний ринок Південної Кореї і світу, а також проводить відбір постачальників запчастин на конвеєр при складанні автомобілів концерну.
Аналоги "21421-2E300 Hyundai/Kia/Mobis":
224
грн
в наявності
- Артикул:
- 854.180
- ELRING
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 6
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Висота [мм]: 6
Тип сальника валу: AS
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Висока якість
299
грн
в наявності
- Артикул:
- 12015430B
- CORTECO
- Італія
Сторона встановлення: передня сторона
Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 6
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Внутрішній діаметр 1(мм): 40
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 52
Висота 1 [мм]: 6
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: праве кручення
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
216 - 291
грн.
від 1 дн.
- Артикул:
- 81-35144-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 40
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Зовнішній діаметр [мм]: 52
Ширина (мм): 6
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: праве кручення
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Висока якість
Применяемость по схемам
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) |
|
