Сальник Hyundai/Kia/Mobis 0K20111312
|
439 грн.
термін 2 дн.
|
- Виробник
- Hyundai/Kia/Mobis
- Каталоговий номер
- 0K20111312
- Схемы
- смотреть →
Застосовність
- Товар підходить до марок/моделей авто :
- - KIA: Carens, Clarus, Rio
- Товарна група:
- - Двигун і Система вихлопу Сальник коленвала
Про виробника Hyundai/Kia/Mobis
Південнокорейська автомобілебудівна компанія, бренд належить концерну Hyundai-Kia Motor Co.
Як відомо, концерн Hyundai-KIA володіє підрозділом Mobis, яке займається виробництвом запчастин на автомобілі даної компанії для поставок на вторинний ринок Південної Кореї і світу, а також проводить відбір постачальників запчастин на конвеєр при складанні автомобілів концерну.
Аналоги "0K20111312 Hyundai/Kia/Mobis":
471
грн
в наявності
- Артикул:
- 81-53404-00
- VICTOR REINZ
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Ширина (мм): 9
Тип сальника валу: A SL
Тип крутіння: лівий крутіння
Матеріал: MVG (кремнійорганічний каучук)
Висока якість
550 - 665
грн.
від 0 дн.
- Артикул:
- 195.740
- ELRING
-
Німеччина
Тип сальника валу: AS
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 9
Ширина (мм): 9
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Захист від пилу: з пилозахисним краєм
Матеріал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип крутіння: лівий крутіння
Висота [мм]: 9
Висока якість
288
грн
в наявності
- Артикул:
- NJ650
- Payen
Сторона встановлення: з боку коробки передач
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Висота [мм]: 9
Матеріал: АСМ (поліакриловий каучук)
Внутрішній діаметр: 83
Зовнішній діаметр [мм]: 100
Тип сальника валу: 827S LD
Напрямок обертання: проти годинникової стрілки
Применяемость по схемам
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1300 CC) Масляный поддон и крышка привода ГРМ (Рабочий объем двигателя: 1500 CC) |
|
|
|
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC)(Двигатель: MPI-DOHC) |
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
|
|
|
|
Масляный поддон и крышка привода ГРМ
(Рабочий объем двигателя: 1500 CC) |
|
