Кольцо ущільнювальне зливної пробки (вир-во) Hyundai/Kia/Mobis 2151323001
66 грн.
срок 2 дн.
|
- Производитель
- Hyundai/Kia/Mobis
- Каталожный номер
- 2151323001
- Схемы
- смотреть →
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Hyundai: Accent, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, H-1, Matrix, Santa Fe, Sonata, Trajet, Tucson
- - KIA: Carens, Picanto, Rio, Sportage
О производителе Hyundai/Kia/Mobis
Южнокорейская автомобилестроительная компания, бренд принадлежит концерну Hyundai-Kia Motor Co.
Как известно, концерн Hyundai-KIA обладает подразделением Mobis, которое занимается производством запчастей на автомобили данной компании для поставок на вторичный рынок Южной Кореи и мира, а также производит отбор поставщиков запчастей на конвейер при сборке автомобилей концерна.
Аналоги "2151323001 Hyundai/Kia/Mobis":
26
грн
в наличии
- Артикул:
- 32456
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Толщина [мм]: 2
Внутренний диаметр: 14.4
Наружный диаметр [мм]: 22
Цвет: серебряный
Материал: алюминий
Вес [кг]: 0.001
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Внутренний диаметр: 14.4
Наружный диаметр [мм]: 22
Цвет: серебряный
Материал: алюминий
Вес [кг]: 0.001
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Высокое качество
161
грн
в наличии
- Артикул:
- 30269
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Вес [кг]: 0.05
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 21.5
Наружный диаметр [мм]: 23
Длина болта под головкой [мм]: 11
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Вес [кг]: 0.05
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 21.5
Наружный диаметр [мм]: 23
Длина болта под головкой [мм]: 11
Высокое качество
66
грн
в наличии
- Артикул:
- 30181
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Толщина [мм]: 2.15
Наружный диаметр [мм]: 19
Цвет: серебряный
Материал: сталь
Вес [кг]: 0.001
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 19
Цвет: серебряный
Материал: сталь
Вес [кг]: 0.001
Необходимое количество: 1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: для маслосливного винта
Внутренний диаметр: 14
Высокое качество
158
грн
в наличии
- Артикул:
- 30180
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Наружная резьба [мм]: M14 x 1.5
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Вес [кг]: 0.04
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 23
Длина резьбы [мм]: 11
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Поверхность: оцинкованный
Длина болта под головкой [мм]: 11
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Вес [кг]: 0.04
Необходимое количество: 1
Длина [мм]: 22
Наружный диаметр [мм]: 23
Длина резьбы [мм]: 11
Качество / класс: 5.8
Материал: сталь
Поверхность: оцинкованный
Длина болта под головкой [мм]: 11
Высокое качество
24
грн
в наличии
- Артикул:
- 726760
- ELRING
- Германия
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Материал: алюминий
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 2
Форма: А-образный
Материал: алюминий
Высокое качество
188
грн
в наличии
- Артикул:
- 523.500
- ELRING
- Германия
Шаг резьбы [мм]: 1.5
Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M 14
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M 14
Ширина зева гаечного ключа: 17
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
Высокое качество
164
грн
в наличии
- Артикул:
- 523.480
- ELRING
- Германия
Длина [мм]: 15
Размер резьбы: M 14
Ширина зева гаечного ключа: 17
Шаг резьбы [мм]: 1.5
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Альтернативный ремкомплект: 523.500
Размер резьбы: M 14
Ширина зева гаечного ключа: 17
Шаг резьбы [мм]: 1.5
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без уплотнительного кольца
Альтернативный ремкомплект: 523.500
Высокое качество
64
грн
в наличии
- Артикул:
- 394030
- ELRING
- Германия
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 19
Толщина [мм]: 2
Материал: алюминий
Форма: С-форма
Наружный диаметр [мм]: 19
Толщина [мм]: 2
Материал: алюминий
Форма: С-форма
Высокое качество
24
грн
в наличии
- Артикул:
- 243600
- ELRING
- Германия
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Материал: алюминий
Форма: А-образный
DIN / ISO: 7603
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 2
Материал: алюминий
Форма: А-образный
DIN / ISO: 7603
Высокое качество
6
грн
в наличии
- Артикул:
- 243205
- ELRING
- Германия
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 1.5
Форма: А-образный
Материал: алюминий
Альтернативный ремкомплект: 036.400, 505.550
Наружный диаметр [мм]: 20
Толщина [мм]: 1.5
Форма: А-образный
Материал: алюминий
Альтернативный ремкомплект: 036.400, 505.550
Высокое качество
98
грн
в наличии
- Артикул:
- 153.270
- ELRING
- Германия
Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Форма: А-образный
Внутренний диаметр: 14.7
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 1.5
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная
Форма: А-образный
Внутренний диаметр: 14.7
Наружный диаметр [мм]: 22
Толщина [мм]: 1.5
Конструкция прокладки: Прокладка металло-эластомерная
Высокое качество
Применяемость по схемам
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - KAPPA) |
|
||
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 3000 CC - LAMBDA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 3000 CC - LAMBDA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 2400 CC - THETA 2) |
|
||
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 3500 CC - LAMBDA 2) |
|
||
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - NU) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1700 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) |
|
||
Передний корпус
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1400 CC - U2) |
|
||
ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (02/04)
(Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (03/04) (Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (04/04) (Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) Передний корпус (01/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA) Передний корпус (02/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA) Передний корпус (01/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA 2) Передний корпус (02/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA 2) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 3800 CC - LAMBDA 2) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (01/04) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (02/04) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (03/04) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (04/04) (Рабочий объем двигателя: 4600 CC - TAU) ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (01/04) (Рабочий объем двигателя: 5000 CC - TAU) |
|
||
Крышка ременного привода и масляный картер
(Рабочий объем двигателя: 1600 CC - GAMMA) Крышка ременного привода и масляный картер (01/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U) Крышка ременного привода и масляный картер (02/02) (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U) Крышка ременного привода и масляный картер (Рабочий объем двигателя: 2000 CC - BETA) Передний корпус (Рабочий объем двигателя: 1600 CC - U) |
|
Показать еще схемы ↓